增壓缸是能將輸入壓力變換,以較高壓力輸出的液壓元件。增壓缸是將一油壓缸與增壓器作一體式相結(jié)合,利用增壓器的大小不同受壓截面面積之比,以及帕斯卡能源守衡原理而工作。因?yàn)閴毫Σ蛔?,?dāng)受壓面積由大變小時(shí),則壓強(qiáng)也會(huì)隨大小不同而變化的原理,從而達(dá)到將氣壓壓力提高到數(shù)十倍的壓力效果,以預(yù)壓式增壓缸為例:當(dāng)工作氣壓壓在液壓油(或活塞)表面時(shí),液壓油會(huì)壓縮空氣作用而流向預(yù)壓行程腔,此時(shí)液壓油會(huì)迅速推動(dòng)式件作位移,當(dāng)工作位移遇到阻力大于氣壓壓力時(shí)缸則停止動(dòng)作,此時(shí),增壓缸的增壓腔因?yàn)殡娦盘?hào)(或氣動(dòng)信號(hào))動(dòng)作,開始增壓從而達(dá)到成型產(chǎn)品的目的。
動(dòng)作速度較液壓傳動(dòng)快,且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定;
缸體裝簡(jiǎn)單,出力調(diào)整容易,使用保養(yǎng)方便;
在相同途徑條件下可達(dá)油壓機(jī)之高出力,非純氣壓系統(tǒng)可達(dá)到;
設(shè)備單價(jià)較油壓系統(tǒng)低廉;
因結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,故維護(hù)較油壓系統(tǒng)簡(jiǎn)便;
持續(xù)加壓或停止動(dòng)作時(shí),不必像純液壓系統(tǒng)那樣,馬達(dá)需持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),故可節(jié)省能源,且動(dòng)力來(lái)源方便易取,實(shí)際能耗相當(dāng)于油壓系統(tǒng)10%-30%;
能量轉(zhuǎn)換方便,可以做到零內(nèi)漏不必?fù)?dān)心環(huán)境污染;
為適應(yīng)工藝需要,沖壓力和工作行程在規(guī)定范圍內(nèi)可達(dá)到無(wú)級(jí)可調(diào);
有多種安裝方式,根據(jù)不同工作場(chǎng)合可在任意角度和位置安裝;
沖壓軟到位技術(shù),使作動(dòng)時(shí)噪音小及保護(hù)您的模具;
無(wú)油壓系統(tǒng)溫升之困擾;
與普通氣缸及液壓站相比,占用空間面積可小于50%以上
速度快
易使用
出力大
價(jià)格低
易維護(hù)
能耗低
無(wú)泄露
不損模
安裝易
軟著陸
故障少
空間小